El arma total para el ENDURO. 165MM traseros para luchar contra los terrenos más accidentados que se te ocurran, una carrera de la EWS, sin problema, unos días en Madeira con largos descensos de las más variadas características, perfecto. CLAYMORE es la solución de Deviate para los días más largos de riding.
La cinemática única de un diseño de punto de pivote alto mantiene la estabilidad y la geometría del chasis bajo fuertes frenadas. Esto permite a nuestros diseñadores lograr estabilidad y velocidad en línea recta mientras mantienen una geometría sensible.
Por supuesto, el ángulo de dirección es relajado (64.3º) , el reach es largo (460 M y 490 en L) y también hemos hecho que el tubo del asiento de la Claymore sea vertical para ayudarte en los largos ascensos. Pero no es demasiado vertical; no demasiado relajado, ni tan largo (steeper, longer and slacker) No todas las pistas de enduro o senderos secretos son iguales, por lo que hemos diseñado Claymore para alcanzar el punto óptimo donde se encuentran la estabilidad total y la agilidad.
CARACTERÍSTICAS
- Idler o roldana cadena silenciosa de 18 t con rodamientos sellados externos gemelos
- Rodamientos Enduro de alta calidad
- Rodamientos doblemente sellados
- Puertos de grasa: instalados en todos los cojinetes de pivote y roldana (idler) para montar sin problemas con el barro.
- Protección del cuadro: protector de tubo inferior de carbono; protector de vaina de goma adherida
- Espacio para cables bajo tubo vertical: líneas limpias y fácil mantenimiento
- Espacio libre para ruedas hasta de 2.6”
- Eje trasero 148mm
- Pedalier roscado
- Compatible con botella de agua
- Puntos de montaje de accesorios
- Cadena de 126 eslabones - comúnmente disponible - no es necesario unir cadenas
Standards
- Rueda trasera: 29”, Eje: 148 mm * 12 mm
- Compatibilidad con horquillas: 29” 170 o 180 mm con avance de 44/42 mm
- Pedalier: 73 mm BSA roscado
- Dirección: ZS44/28.6 superior y copa de dirección inferior ZS56/40
- Bielas: factor Q mínimo de 168 mm
- Línea de cadena: 52 mm
- Longitud de la cadena: 126 eslabones (ampliamente disponible, sin necesidad de unir cadenas)
- Tamaño máximo de plato: 36t
- Tamaño de amortiguador: Métrico 230 * 60 mm
- Casquillos suspensión: Superior: 40 * 8 mm | Trasero: Casquillo de ojal
- Montaje de freno: Post mount de 180 mm
- Compatibilidad con tija de sillín: cableado interno 34,9"
- Diámetro sillín: 38,5 mm
- Patilla del cambio : Deviate Derailleur Hanger (Highlander/Claymore)
- Peso: 2,7 kilos
Geometría Claymore 165mm
| Claymore : Fox 38 170mm 44mm offset | |||
|---|---|---|---|
| Size | Medium | Large | X-Large |
| Head Angle (deg) | 64.3 | 64.3 | 64.3 |
| BB Drop (mm) | 30 | 30 | 30 |
| Wheel Base (mm) | 1233 | 1268 | 1303 |
| Seat Angle (deg) | 78 | 78 | 78 |
| Reach (mm) | 460 | 490 | 520 |
| Stack (mm) | 620 | 630 | 640 |
| Head Tube Length (mm) | 92 | 108 | 114 |
| Chainstay Length (mm) | 441 | 441 | 441 |
| Seat Post Length (mm) | 410 | 430 | 450 |
| Max Seat Post insertion (mm) | 300 | 325 | 340 |
| ETT Length (mm) | 592 | 622 | 656 |
CLAYMORE 165mm (Sólo cuadro)
3.590 €
Disponible en tallas M,L, XL
Colores rojo y verde
PACKS
Cuadro CLAYMORE
más
Fox X2
4.575€
Cuadro HIGHLANDER
más
Amortiguador Fenix*
4.550€
* Posiblemente el amortiguador de muelle más completo del mercado
Cuadro HIGHLANDER
más
Fox 38 Grip2 Kashima 170mm
Fox X2
6.278€
Cuadro HIGHLANDER
más
Fox 38 Grip2 Kashima 170mm
Amortiguador Fenix*
6.249€
* Posiblemente el amortiguador de muelle más completo del mercado
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